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「桃園市交通大隊執法組指出,很多民眾認為『行人最大』、『高興怎麼走就怎麼走』,其實依交通安全規則,行...

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「桃園市交通大隊執法組指出,很多民眾認為『行人最大』、『高興怎麼走就怎麼走』,其實依交通安全規則,行人穿越道路若在路口一百公尺內,必須使用行人穿越設施,像斑馬線、地下道、天橋等;道路中央畫設雙黃線、分隔島,綠帶或是快車道,都不能穿越,這都會侵犯汽機車駕駛人路權,一旦發生意外,行人將處於不利地位。」


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《現職》《聯合理財網》、《Yahoo奇摩》及《商周財富網》專欄作家與自由媒體工作者,目前擔任多家財經與醫療保健雜誌、手機APP新聞台的特約撰述,並從事相關文章與書籍的寫作
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